Об русских самолётах

Оригинал взят у

nilsky_nikolay в Об русских самолётах

Почта австрийская и вольные извощики также довольно медленны и представляют путешественнику множество других неудобств. Сегодня встретили мы новый дилижанс венский, большой и лёгкий, названный целерифером (скоробежным). Немцы смотрят на него, как на чудо; но это чудо не может удивить русских. Если карета, пробегающая в сутки от 17 до 18 миль, т.е. около 126 вёрст, заслужила название целерифера, то как же назвать наши почтовые повозки, пробегающие в сутки 200 и более вёрст? Назовём их самолётами.

(Источник: Глаголев. А.Г. Записки русского путешественника. [1823 год] Ч. 1. - Санкт-Петербург, 1845)