![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
askudashevОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
_devol_ в КУМЗ
_devol_ в КУМЗВ россиянских новостях если речь идет о каком-то предприятии, где что-то модернизируется, обязательно будут утверждения про "уникальность" и "безаналоговость". Типа, нигде в мире такого нет. Угу.
На Каменск-Уральском метзаводе (КУМЗ), принадлежащем тру-олигарху Виктору Вексельбергу, создается новый прокатный комплекс мощностью до 165 тысяч (до 260 при полной загрузке) тонн продукции - плит, проката, труб и т.п. из алюминия. В принципе, вещь нужная для страны, которая закупает даже до сих пор часть авиационных плит и проката для "безаналоговых" военных самолетов за границей. Во всяком случае, проект с какой-нибудь убогой Украиной и ее разграбленной селюками промышленностью не сравнить.
Откуда у советских взялся прокат алюминия? Старый прокатный комплекс на КУМЗе был... построен американцами в годы ВОВы, а также затем на него было завезено германское оборудование после войны. Все это хозяйство отпахало более 70 лет и пришло в печальный вид. Поэтому Вексельберг вложил государственные почти 800 миллионов баксов (от Газпромбанка) в новый прокатный комплекс под залог 50% акций завода. Что очень выгодно.
"Когда в России начнут выпускать широкофюзеляжные самолеты, мы сможем поставлять для них прокат, при этом наша продукция будет лучше американских и европейских аналогов», — обещают на КУМЗ.
Мегаломанические планы про "поставки по всему миру" пока лучше не обсуждать. Но почему-то никто не говорит, что комплекс был вообще-то спроектирован и создан итальянской машиностроительной корпорацией Danieli с подключением ряда германских, австрийских и американских компаний?
Это, кстати, в копилку страшилок про западные санкции против Эрефовки. Если бы Запад хотел, он бы отключил экономику РФ за неделю, но, вероятно, такой задачи и не ставится.
На Каменск-Уральском метзаводе (КУМЗ), принадлежащем тру-олигарху Виктору Вексельбергу, создается новый прокатный комплекс мощностью до 165 тысяч (до 260 при полной загрузке) тонн продукции - плит, проката, труб и т.п. из алюминия. В принципе, вещь нужная для страны, которая закупает даже до сих пор часть авиационных плит и проката для "безаналоговых" военных самолетов за границей. Во всяком случае, проект с какой-нибудь убогой Украиной и ее разграбленной селюками промышленностью не сравнить.
Откуда у советских взялся прокат алюминия? Старый прокатный комплекс на КУМЗе был... построен американцами в годы ВОВы, а также затем на него было завезено германское оборудование после войны. Все это хозяйство отпахало более 70 лет и пришло в печальный вид. Поэтому Вексельберг вложил государственные почти 800 миллионов баксов (от Газпромбанка) в новый прокатный комплекс под залог 50% акций завода. Что очень выгодно.
"Когда в России начнут выпускать широкофюзеляжные самолеты, мы сможем поставлять для них прокат, при этом наша продукция будет лучше американских и европейских аналогов», — обещают на КУМЗ.
Мегаломанические планы про "поставки по всему миру" пока лучше не обсуждать. Но почему-то никто не говорит, что комплекс был вообще-то спроектирован и создан итальянской машиностроительной корпорацией Danieli с подключением ряда германских, австрийских и американских компаний?
Это, кстати, в копилку страшилок про западные санкции против Эрефовки. Если бы Запад хотел, он бы отключил экономику РФ за неделю, но, вероятно, такой задачи и не ставится.
