Оригинал взят у
el_murid в Дань
30 ноября дальнобойщики намерены провести общероссийскую акцию протеста. Поводом, как известно, стал дополнительный сбор за дороги после введения системы "Платон".
Действия властей понятны: сокращение расходов диктуется текущей политикой, когда государство перекладывает на население все новые и новые платежи, компенсируя свои собственные провалы в экономике и назревающую катастрофу.
Отсюда и реакция на выступления: пока это лишь замалчивание проблемы. Ее нет. Реакция не очень эффективная, так как дальнобойщики - одна из немногих профессиональных групп, мало зависящая от бюджетных подачек и относительно самостоятельная, что в российской экономике, где уничтожаются любые зачатки именно самостоятельности и независимости, редкость.
Тем не менее, пока по-иному реагировать власти не решаются, хотя уже запущены пропагандистские возможности и обвинения дальнобойщиков в продажности и раскачивании лодки в интересах зарубежных врагов.
Ближе к 30 ноября, скорее всего, начнутся и активные действия против протестующих. В каком виде они последуют, сказать сложно, но откровенно силовые методы могут взорвать и без того проблемную ситуацию, поэтому будут стараться создавать сложности: "Марш на Москву" будет тормозиться на подходах, и на эту задачу наверняка бросят все имеющиеся силы дорожных служб.
Пока требования дальнобойщиков носят сугубо экономический характер - классика жанра. Однако очевидно, что если они не будут выполнены (а это можно гарантировать, так как здесь замешаны и олигархические интересы приближенных к президенту кланов), эти требования начнут приобретать все более политический характер, а значит, власть получит повод начинать репрессии. Далее развитие событий будет малопредсказуемым: возможно, властям и удастся загасить протесты через аресты и подкуп "зачинщиков" - но, понятно, проблему это не решит. Если еще учесть, что система сбора дани на дорогах впоследствии должна будет начать распространяться и на всех остальных участников дорожного движения, то продолжение банкета обеспечено.
30 ноября дальнобойщики намерены провести общероссийскую акцию протеста. Поводом, как известно, стал дополнительный сбор за дороги после введения системы "Платон".Действия властей понятны: сокращение расходов диктуется текущей политикой, когда государство перекладывает на население все новые и новые платежи, компенсируя свои собственные провалы в экономике и назревающую катастрофу.
Отсюда и реакция на выступления: пока это лишь замалчивание проблемы. Ее нет. Реакция не очень эффективная, так как дальнобойщики - одна из немногих профессиональных групп, мало зависящая от бюджетных подачек и относительно самостоятельная, что в российской экономике, где уничтожаются любые зачатки именно самостоятельности и независимости, редкость.
Тем не менее, пока по-иному реагировать власти не решаются, хотя уже запущены пропагандистские возможности и обвинения дальнобойщиков в продажности и раскачивании лодки в интересах зарубежных врагов.
Ближе к 30 ноября, скорее всего, начнутся и активные действия против протестующих. В каком виде они последуют, сказать сложно, но откровенно силовые методы могут взорвать и без того проблемную ситуацию, поэтому будут стараться создавать сложности: "Марш на Москву" будет тормозиться на подходах, и на эту задачу наверняка бросят все имеющиеся силы дорожных служб.
Пока требования дальнобойщиков носят сугубо экономический характер - классика жанра. Однако очевидно, что если они не будут выполнены (а это можно гарантировать, так как здесь замешаны и олигархические интересы приближенных к президенту кланов), эти требования начнут приобретать все более политический характер, а значит, власть получит повод начинать репрессии. Далее развитие событий будет малопредсказуемым: возможно, властям и удастся загасить протесты через аресты и подкуп "зачинщиков" - но, понятно, проблему это не решит. Если еще учесть, что система сбора дани на дорогах впоследствии должна будет начать распространяться и на всех остальных участников дорожного движения, то продолжение банкета обеспечено.